Hoje vamos falar sobre o caminhão Atego da Mercedes-Benz. É um modelo que chama atenção de quem busca confiabilidade, conforto e custo-benefício para o dia a dia no transporte. Disponível em diferentes versões, ele se adapta bem tanto para entregas urbanas quanto para rotas de média distância, e sua manutenção é conhecida por ser relativamente simples, com peças encontradas com facilidade.
No artigo de hoje, vamos conversar sobre o que o Atego oferece, mostrar sua ficha técnica e entender por que ele pode ser uma escolha inteligente para quem trabalha na estrada ou na cidade.
Um caminhão para vários tipos de trabalho
O Atego é um caminhão médio e semipesado da Mercedes-Benz, fabricado no Brasil desde 2004. Ele foi criado para ser versátil: serve tanto para quem precisa rodar na cidade, fazendo entregas e coletas, quanto para quem pega estrada com cargas maiores.
O segredo está no equilíbrio: ele tem motor forte, boa economia de combustível e oferece conforto pra quem passa horas no volante.
Principais modelos do Atego
Hoje, o Atego tem várias versões para diferentes necessidades. Entre as mais comuns, podemos destacar:
- Atego 1419 4×2 – Ideal para transporte urbano e distâncias curtas. Tem motor de 185 cavalos, câmbio manual de 6 marchas e PBT de 14,3 toneladas.
- Atego 1719 4×2 – Muito usado para transporte de bebidas, mudanças e cargas gerais. Mantém o motor econômico e boa capacidade de carga.
- Atego 3033 8×2 – Esse já é para quem precisa levar mais peso. Tem motor de 320 cavalos, câmbio automatizado e PBT de 30,2 toneladas.
- Atego 3133 6×4 – Versão indicada para trabalhos mais pesados e até fora de estrada, como construção civil.
Ficha técnica do Mercedes-Benz Atego
O Atego conta com diferentes versões, mas no geral mantém um padrão que equilibra força e eficiência.
Entre os modelos mais comuns no Brasil, estão opções com PBT (Peso Bruto Total) variando de 14 a 24 toneladas, ideais tanto para transporte de carga seca quanto para aplicações refrigeradas, basculantes ou até implementos específicos.
Motor
O coração do Atego é o motor Mercedes-Benz OM 926 LA (ou OM 924, dependendo da versão), um seis cilindros em linha que entrega força mesmo em baixas rotações.
A potência varia de 238 a 286 cv, com torque que chega a 1.120 Nm, garantindo arrancadas firmes mesmo com o caminhão carregado.
Além disso, o motor atende aos padrões Proconve P-7 (Euro 5), ajudando na redução de emissões.
Transmissão
As versões mais novas vêm com câmbio manual de 6 ou 9 marchas, mas também existem opções com câmbio automatizado Mercedes PowerShift, que facilita muito a condução em trajetos longos ou urbanos.
Suspensão e conforto
A suspensão dianteira geralmente é parabólica e a traseira pode ser parabólica ou pneumática, dependendo da aplicação. Isso ajuda a manter conforto na cabine e estabilidade, mesmo com carga pesada.
A cabine é um dos pontos que mais agradam os motoristas: possui bom isolamento acústico, bancos com regulagens e posição de direção ergonômica.
Consumo de combustível
O Atego é conhecido por ser econômico dentro da sua categoria. Em média, dependendo da carga e rota, pode fazer entre 3,5 e 5 km/l.
Dimensões
- Comprimento: varia de acordo com a versão (geralmente entre 6,5m e 9,5m)
- Largura: cerca de 2,5m
- Altura: aproximadamente 3,4m
- Tanque de combustível: 300 a 400 litros (varia conforme a configuração)
Vale a pena investir no Atego?
Se você procura um caminhão confiável, que atende desde pequenas rotas até trabalhos mais puxados, o Mercedes Atego é uma ótima opção. Ele é fácil de encontrar no mercado, tem peças disponíveis e uma rede de assistência ampla.
É por isso que ele segue sendo uma escolha de muitos caminhoneiros e empresas no Brasil.
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