Diferença entre MB 1935 e MB 1620: qual escolher

O mercado de caminhões usados no Brasil é dominado por duas lendas da Mercedes-Benz: o MB 1935 e o MB 1620.
Ambos são sinônimos de força, confiabilidade e mecânica duradoura, mas atendem a operações completamente diferentes.

De um lado, o 1935 é o caminhão da potência bruta.
Desenvolvido para puxar cargas pesadas, ele é o preferido das transportadoras que cruzam o país em rotas longas.
Do outro, o 1620 é o caminhão da economia, projetado para quem busca eficiência operacional, baixo consumo e fácil manutenção.

A comparação Mercedes 1935 vs 1620 não é apenas uma análise técnica.
É uma escolha estratégica que depende do tipo de carga, da distância percorrida e da rentabilidade esperada.

Os dois modelos são ícones da Mercedes-Benz, mas suas diferenças vão muito além do motor.
A seguir, você verá como o desempenho, o consumo e o custo por quilômetro rodado influenciam a decisão entre esses dois gigantes das estradas brasileiras.

Comparativo técnico e desempenho na prática

Ficha técnica completa

O 1935 entrega força e estabilidade em cargas pesadas, mantendo desempenho constante mesmo em subidas longas.
Seu motor V8 é famoso pela capacidade de trabalhar por horas sob carga máxima sem perda de potência.

O 1620, por outro lado, oferece uma combinação rara de economia e agilidade.
O motor de seis cilindros é mais leve, mais econômico e ideal para o transporte médio e urbano.
Enquanto o 1935 é o caminhão de rota nacional, o 1620 reina nas entregas regionais e de curta distância.

Comportamento operacional e torque em campo

Mercedes-Benz 1935: força e tração sob qualquer condição

O motor OM 442 V8 é o grande trunfo do 1935.
Com 354 cavalos de potência e torque de 145 kgfm, ele suporta implementos como graneleiros, tanques e carretas frigorificadas com folga.
O câmbio de 16 marchas garante aproveitamento total do torque, mantendo estabilidade mesmo em aclives íngremes e terrenos acidentados.

Apesar do consumo mais alto, o rendimento por tonelada transportada é excelente.
Por isso, o 1935 continua sendo uma das melhores opções para quem trabalha com transporte rodoviário pesado e longa distância.

Mercedes-Benz 1620: equilíbrio entre força e economia

O Mercedes 1620 à venda é movido pelo motor OM 366 LA, que entrega 211 cavalos e torque suficiente para até 23 toneladas.
Essa configuração garante excelente desempenho em operações urbanas e regionais, com consumo médio de até 4 quilômetros por litro.

O 1620 é um caminhão que trabalha com eficiência silenciosa.
É o preferido de quem precisa de agilidade, baixo custo e manutenção simples, sem abrir mão da resistência que consagrou a marca Mercedes-Benz.

Custo operacional, manutenção e vida útil

O custo de operação é o ponto onde o 1935 e o 1620 mais se distanciam.
Enquanto o primeiro exige mais investimento inicial e manutenção técnica, o segundo compensa com economia de combustível e custo reduzido por quilômetro rodado.

Os dois modelos são duráveis e confiáveis, mas cada um entrega resultado financeiro de forma diferente.
Para o transportador autônomo ou empresa que depende de previsibilidade e baixo custo fixo, o 1620 é mais vantajoso.
Já para o frotista que trabalha com alto volume de carga e rentabilidade por tonelada, o 1935 ainda é o rei.

Custos por quilômetro rodado

O 1935 tem custo operacional mais alto, reflexo do motor V8 e do uso intenso em rotas longas.
Mas o rendimento por tonelada transportada é superior, o que equilibra a relação custo-benefício em operações de alta produtividade.

O 1620 se destaca pela economia constante.
É o caminhão que consome menos, quebra pouco e pode ser reparado em praticamente qualquer oficina do país.
Seu custo fixo é baixo, e o custo variável é previsível — exatamente o que transportadores buscam em momentos de margens apertadas.

Manutenção e disponibilidade de peças

1935: robustez com intervalos longos de serviço

O Mercedes-Benz 1935 é reconhecido pela longevidade de seus componentes.
Seu motor, câmbio e sistema de tração foram projetados para suportar longas jornadas sem falhas críticas.
Embora as revisões sejam mais caras, a frequência é menor, e o índice de indisponibilidade é reduzido.

Peças originais e remanufaturadas continuam amplamente disponíveis, tanto na rede Mercedes-Benz quanto em fornecedores independentes.
Isso mantém o modelo competitivo e funcional, mesmo décadas após o lançamento.

1620: simplicidade mecânica e baixo custo

O Mercedes-Benz 1620 é um dos caminhões mais baratos de manter no Brasil.
O motor OM 366 LA é conhecido pela manutenção simples e pelo fácil acesso a peças.
Mesmo com revisões mais frequentes, o custo total é menor e o tempo de parada, reduzido.

Sua estrutura mecânica tradicional dispensa eletrônica complexa, o que significa menos falhas e menos gastos com diagnóstico técnico.
Esse conjunto faz do 1620 o caminhão preferido de quem quer lucrar rápido, gastando pouco para manter a operação rodando.

Vida útil e confiabilidade

A durabilidade é um dos pontos mais fortes da linha pesada Mercedes-Benz.
Ambos os modelos possuem histórico de longa vida operacional quando recebem manutenção preventiva adequada.

O 1935 é praticamente indestrutível, ideal para operações contínuas de longa distância.
O 1620 tem desempenho exemplar em atividades urbanas e regionais, com vida útil elevada para sua categoria.

Ambos são exemplos de como a Mercedes-Benz construiu caminhões capazes de atravessar décadas de uso sem perder eficiência.

Durabilidade de mercado e valor de revenda

O tempo confirmou o que os caminhoneiros já sabiam: tanto o 1935 quanto o 1620 são caminhões que resistem ao desgaste do trabalho pesado e mantêm valor de mercado mesmo após décadas.
A robustez estrutural, a confiabilidade mecânica e o custo previsível de manutenção garantem que ambos continuem sendo ativos valorizados nas estradas brasileiras.

No entanto, o comportamento de valorização é distinto.
O Mercedes-Benz 1935 conquistou um status de clássico. É procurado não apenas por transportadores, mas também por colecionadores e entusiastas da linha pesada.
O Mercedes-Benz 1620, por outro lado, é o queridinho do mercado de usados, com liquidez imediata e ampla aceitação entre autônomos e pequenas frotas.

Valor de revenda em 2025

Os preços refletem a escassez e o tipo de uso.
O 1935 é menos comum no mercado, e boas unidades são disputadas, especialmente por quem busca um caminhão clássico de alto torque.
O 1620, com maior volume disponível e manutenção barata, é comercializado com alta velocidade, o que o torna um dos caminhões mais líquidos do Brasil.

Esse equilíbrio mostra como a Mercedes-Benz conseguiu criar dois produtos de excelência em segmentos diferentes:
um para o transporte de alta carga e outro para o transporte inteligente de curta e média distância.

Conforto e experiência de condução

O conforto é um fator determinante para quem vive na estrada.
Mesmo sendo caminhões com foco em desempenho e durabilidade, o 1935 e o 1620 oferecem experiências bem diferentes ao volante.

Mercedes-Benz 1935: cabine ampla e estabilidade em longas rotas

O 1935 foi projetado para o transporte rodoviário pesado.
Sua cabine é espaçosa, o isolamento acústico é eficiente e o posicionamento dos controles proporciona uma condução firme e confortável.
A suspensão reforçada e o sistema de frenagem são adequados a longas jornadas, mantendo a estabilidade mesmo sob alta carga.

Motoristas relatam menor fadiga em viagens longas e melhor ergonomia no assento e no volante.
Esses detalhes fazem diferença para quem percorre milhares de quilômetros entre estados, enfrentando subidas, curvas e longas retas sob calor e poeira.

Mercedes-Benz 1620: praticidade e agilidade no dia a dia

O 1620 oferece uma experiência de direção leve, com fácil acesso e ótima visibilidade.
Sua cabine é mais simples, mas eficiente, pensada para rotinas de operação rápida e múltiplas paradas.
O câmbio de engates curtos e a direção hidráulica tornam o trabalho urbano mais confortável e ágil.

A ergonomia segue o padrão da marca, com comandos intuitivos e boa posição de condução.
É o caminhão ideal para quem faz entregas regionais ou urbanas e precisa equilibrar desempenho e conforto em jornadas curtas e médias.

Conforto comparado

O 1935 é a escolha natural para o motorista que percorre longos trajetos e precisa de estabilidade constante.
O 1620 é mais indicado para quem valoriza praticidade e agilidade nas rotas diárias.

Qual caminhão escolher: Mercedes-Benz 1935 ou 1620

Escolher entre o 1935 e o 1620 não é apenas uma questão de gosto, mas de estratégia operacional.
Ambos são caminhões lendários, mas cada um foi criado para entregar resultados diferentes conforme o tipo de transporte, o volume de carga e o orçamento de operação.

A decisão passa por entender qual modelo maximiza o lucro por quilômetro e se adapta à rotina da frota ou do motorista autônomo.

Quando o Mercedes-Benz 1935 é a melhor escolha

O Mercedes-Benz 1935 é indicado para quem trabalha com transporte de cargas pesadas e longas distâncias.
Seu motor V8, de 354 cavalos, oferece torque e estabilidade inigualáveis, permitindo o uso com carretas de grande capacidade e implementos longos.

É o caminhão certo para operações que exigem alto desempenho sob carga total, como:

• Transporte rodoviário de grãos e produtos agrícolas.
  
• Logística de combustíveis e químicos.
  
• Transporte frigorificado e de contêineres em rotas intermunicipais e interestaduais.
  

O 1935 exige mais investimento e consumo maior, mas sua vida útil é excepcional.
É o caminhão do trabalho pesado, feito para quem mede produtividade em toneladas, não em quilômetros.

Quando o Mercedes-Benz 1620 é a melhor escolha

O Mercedes-Benz 1620 é a escolha ideal para quem busca economia e versatilidade.
Seu motor de seis cilindros é mais simples e mais barato de manter, o que o torna perfeito para o transporte de cargas médias, entregas regionais e rotas urbanas.

É a opção de quem precisa de previsibilidade financeira e operação contínua.
O 1620 se destaca em:

• Distribuição urbana e intermunicipal.
  
• Transporte de carga seca, tanque ou basculante.
  
• Operações agrícolas de menor volume.
  
• Frotas com alta rotatividade e curtos períodos de parada.
  

Seu custo operacional reduzido e a facilidade de manutenção garantem lucro diário e menor exposição a riscos.
É o caminhão que mais entrega resultado dentro do menor custo fixo da categoria.

Análise de decisão

O 1935 é o caminhão do poder.
O 1620 é o caminhão do equilíbrio.
Ambos mantêm viva a reputação da Mercedes-Benz por fabricar caminhões que entregam confiabilidade, durabilidade e rentabilidade em qualquer estrada do país.

Perguntas frequentes sobre o MB 1935 e o MB 1620

O Mercedes-Benz 1935 ainda vale a pena em 2025

Sim. Apesar do consumo maior, o 1935 continua sendo um dos cavalos mecânicos mais potentes e confiáveis do mercado de usados.
É excelente para transporte de alto volume, principalmente no agronegócio e na logística de longa distância.

O Mercedes-Benz 1620 ainda é competitivo diante dos modelos eletrônicos

Sim. A simplicidade mecânica do 1620 é justamente seu diferencial.
Ele oferece baixo custo de manutenção e operação, e por isso ainda é amplamente procurado em todo o Brasil.

Qual caminhão é mais econômico

O 1620. Seu consumo gira entre 3,5 e 4 km por litro, enquanto o 1935 faz de 2,3 a 2,8 km por litro.
A diferença é significativa em operações de alta quilometragem.

Qual dos dois tem manutenção mais barata

O 1620. Ele possui motor de seis cilindros com peças acessíveis e fáceis de encontrar, o que reduz o custo por revisão e a necessidade de oficinas especializadas.

Qual caminhão tem maior vida útil

O 1935. Com manutenção preventiva, pode ultrapassar 1,2 milhão de quilômetros com o motor original.
O 1620 atinge em média 800 mil quilômetros antes de exigir grandes reparos.

É fácil revender esses modelos

Sim. O 1620 tem liquidez imediata, principalmente entre autônomos e pequenos frotistas.
O 1935 tem público mais específico, mas mantém valor estável e crescente entre colecionadores e operadores rodoviários.

Qual modelo é mais confortável para dirigir

O 1935. Sua cabine é maior, mais isolada e mais ergonômica.
O 1620 é funcional e leve, mas com menor espaço interno e menos isolamento acústico.

Posso financiar um desses modelos usados

Sim. Instituições financeiras e cooperativas de crédito oferecem linhas específicas para veículos pesados usados, desde que estejam em bom estado e com documentação regularizada.

Mercedes-Benz 1935 e o Mercedes-Benz 1620

O Mercedes-Benz 1935 e o Mercedes-Benz 1620 representam duas visões distintas do transporte rodoviário brasileiro.
O primeiro foi feito para vencer o peso e a distância.
O segundo, para transformar economia e versatilidade em lucro constante.

O 1935 é força, tradição e potência.
O 1620 é eficiência, agilidade e retorno rápido.
Ambos são ícones de uma era em que a Mercedes-Benz consolidou sua liderança não apenas pela engenharia, mas pela capacidade de entender as necessidades reais do caminhoneiro brasileiro.

Quem escolhe um deles, na verdade, escolhe fazer parte de uma história que ainda move o país.

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