O Mercedes-Benz L-1113 foi produzido de 1970 a 1988 com o motor OM-352, um seis cilindros de 5,7 litros e 130 cv com injeção direta. Tem PBT de 10.500 kg e capacidade máxima de tração de 19.000 kg. O nome segue a regra Mercedes: 11 indica o PBT em toneladas, 13 indica os dois primeiros dígitos da potência.
Atualizado em 21 de setembro de 2026.
O 1113 é o caminhão mais buscado do Brasil entre os modelos clássicos, e continua rodando cinco décadas depois do lançamento. Esta ficha reúne o que é fato confirmado sobre ele e o que muda na hora de avaliar uma unidade usada.
Ficha técnica do Mercedes-Benz L-1113
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | OM-352 |
| Cilindros | 6 em linha |
| Cilindrada | 5,7 litros |
| Potência | 130 cv |
| Alimentação | Injeção direta |
| PBT | 10.500 kg |
| CMT (capacidade máxima de tração) | 19.000 kg |
| Período de produção | 1970 a 1988 |
O OM-352 foi o primeiro motor da linha a receber injeção direta, e é o que explica a longevidade do modelo: bloco simples, peça disponível e mecânica que qualquer oficina de estrada conhece.
O que significam os números 1113
A Mercedes-Benz adotou em 1963 uma regra de nomenclatura que vale para toda a linha brasileira de caminhões. Entendê-la permite ler qualquer modelo sem consultar tabela.
- Os dois primeiros dígitos indicam o PBT do veículo em toneladas.
- Os dois últimos dígitos indicam os dois primeiros algarismos da potência em cv.
| Modelo | PBT indicado | Potência indicada |
|---|---|---|
| 1113 | 11 toneladas | 130 cv |
| 1313 | 13 toneladas | 130 cv |
| 1513 | 15 toneladas | 130 cv |
| 1620 | 16 toneladas | 200 cv |
| 1935 | 19 toneladas | 350 cv |
Atenção a um detalhe que gera confusão em anúncio: PBT não é capacidade de carga. O PBT é o peso total do veículo carregado, incluindo o próprio caminhão. A carga útil é o PBT menos a tara.
As letras antes do número também têm significado
O prefixo indica a configuração de carroceria, e vem do alemão.
| Prefixo | Origem | Significado |
|---|---|---|
| L | Lastwagen | Caminhão de carga convencional |
| LK | Kipper | Basculante |
| LS | Sattelschlepper | Cavalo mecânico, para semirreboque |
Por isso um LS-1935 é cavalo mecânico e um L-1113 é caminhão de carroceria fixa. Em anúncio, o prefixo costuma ser omitido, e vale perguntar.
Versões de três eixos
Existe confusão frequente entre o L-1113 com terceiro eixo instalado depois da venda e o modelo de fábrica. A versão com terceiro eixo original é o L-2013, homologado para 22 toneladas.
O ponto de atenção é que, segundo o Autoentusiastas, o desempenho do L-2013 com os motores originais era insatisfatório para o peso homologado. Em uma unidade usada, isso significa verificar se o motor é o de fábrica ou se houve substituição.
Terceiro eixo instalado por terceiros muda o comportamento do chassi e exige conferir a documentação e a estrutura. O checklist de inspeção cobre os pontos de longarina que importam nesse caso.
O que verificar antes de comprar um 1113 usado
São caminhões com no mínimo 35 anos de uso. A avaliação muda em relação a um veículo moderno: quase tudo já foi trocado alguma vez, e o que importa é o que não se troca.
- Chassi e longarina. É a única parte que não se substitui. Trinca ou solda de reparo elimina o negócio.
- Numeração do chassi e do motor. Em veículo antigo, regravação e divergência documental são frequentes.
- Se o motor ainda é o OM-352 original ou se houve conversão para outro bloco.
- Documentação de terceiro eixo, quando houver, e homologação correspondente.
- Disponibilidade de peça na sua região, que é o principal argumento a favor do modelo.
Para calibrar quanto pagar, veja como descobrir o preço certo de um caminhão. Para projetar o custo depois da compra, veja quanto custa manter um caminhão por mês.
Para que tipo de operação ele ainda serve
Com 10.500 kg de PBT, o 1113 é um toco de porte médio pelos padrões atuais. Ele continua fazendo sentido em frete regional de baixa exigência, transporte rural, mudanças e uso urbano onde o volume importa mais que o peso.
Não é o caminhão para quem roda longa distância com carga máxima: motor de 130 cv em rodovia com serra significa tempo de viagem e consumo que um veículo moderno resolve melhor. Para comparar configurações, veja qual configuração rende mais por frete.
Perguntas frequentes
Qual o motor do Mercedes-Benz 1113?
O OM-352, um seis cilindros em linha de 5,7 litros e 130 cv com injeção direta. Foi o primeiro motor da linha a receber injeção direta.
O que significa 1113 no Mercedes-Benz?
Pela regra de nomenclatura adotada pela Mercedes-Benz em 1963, os dois primeiros dígitos indicam o PBT em toneladas e os dois últimos, os dois primeiros algarismos da potência. Ou seja: 11 toneladas de PBT e 130 cv.
Qual o PBT do 1113?
10.500 kg de peso bruto total, com capacidade máxima de tração de 19.000 kg considerando o conjunto com reboque. PBT não é capacidade de carga: a carga útil é o PBT menos a tara do veículo.
Em que anos o Mercedes-Benz 1113 foi produzido?
De 1970 a 1988, tornando-se um dos modelos de maior sucesso da história do caminhão no Brasil.
Existe Mercedes-Benz 1113 de três eixos de fábrica?
A versão de fábrica com terceiro eixo é o L-2013, homologado para 22 toneladas. Unidades de 1113 com três eixos costumam ter o eixo instalado depois da venda, o que exige conferir documentação e estrutura do chassi.
Onde encontrar Mercedes-Benz à venda
Compare unidades disponíveis por ano, quilometragem e região: ver Mercedes-Benz à venda no Caminhões e Carretas.
About the Author
